Kinshasa : Le Ministre des Transports et Mobilité Urbaine, Bob AMISSO, identifie des défaillances dans la signalisation routière et donne des nouvelles instructions

Le dimanche 18 août 2024, Bob AMISSO, ministre des Transports et de la Mobilité Urbaine, a conduit une inspection minutieuse des feux et panneaux de signalisation dans les principales artères de Kinshasa. Cette démarche, orchestrée sous le leadership du gouverneur de Kinshasa, Daniel BUMBA LUBAKI, visait à évaluer l’état des infrastructures routières dans le cadre de la politique « Kinshasa Ezobonga ».

L’inspection a débuté au rond-point Socimat, où le ministre a constaté des défaillances majeures. Il a révélé que la société Safricas n’a pas encore livré les panneaux de signalisation prévus pour la Commission Nationale de Prévention Routière (CNPR), et que les équipements essentiels au bon fonctionnement des feux de signalisation sont toujours sous la responsabilité de Safricas. Ce manquement entraîne une absence de panneaux vitaux pour réguler le trafic, tels que ceux relatifs aux poids des véhicules et aux limites de vitesse, compromettant ainsi l’efficacité du rond-point.

En poursuivant sa visite, le ministre s’est rendu devant l’hôtel Rotana et a examiné les conditions sur le boulevard Tshatshi. Ce boulevard, comparé aux Champs-Élysées de Paris, présente un manque préoccupant de signalisation et de marquage au sol, rendant la navigation difficile pour les conducteurs.

Le parcours du ministre a également inclus des zones cruciales comme la place des Évolués, Beach Ngobila, la Gare Centrale, l’Hôtel de Ville, et l’Avenue Luambo Makiadi. Bob AMISSO a observé plusieurs problèmes : des parkings informels, des panneaux non conformes, une insalubrité généralisée, ainsi que des nids-de-poule. Ces facteurs exacerbent les difficultés de circulation et contribuent aux embouteillages fréquents.

En réponse à ces observations, le ministre a donné des instructions précises à la CNPR, notamment le renforcement du marquage au sol et l’ajout de panneaux de signalisation dans les zones critiques. Ces mesures visent à améliorer la sécurité routière et à fluidifier le trafic à Kinshasa.

Cette évaluation fait suite à une réunion récente entre Bob AMISSO et les dirigeants de la CNPR, soulignant l’urgence de résoudre les problèmes identifiés pour améliorer la gestion du trafic urbain.

LA RÉDACTION