Régulation stricte de la circulation des poids lourds dans la ville de Kinshasa : Un enjeu pour la fluidité du trafic urbain

La ville de Kinshasa est confrontée à des défis croissants en matière de gestion de la circulation, notamment en ce qui concerne les véhicules de grande capacité. Le Ministère Provincial des Transports et Mobilité Urbaine a publié ce 24 septembre un communiqué officiel, rappelant l’interdiction stricte de circulation des véhicules de 20 tonnes ou plus durant les heures de pointe. Cette mesure vise à alléger la congestion du trafic urbain et à améliorer la sécurité routière.

Dans le cadre de cette réglementation, les poids lourds affectés au transport de marchandises ne sont plus autorisés à circuler dans la ville entre 6 heures et 10 heures du matin, ainsi que de 15 heures à 21 heures. Cette restriction s’inscrit dans la continuité de l’Arrêté SC/427/CAB/GVK/GNM/2022 modifiant une réglementation de 2004, et entre en vigueur à partir du 14 octobre 2024. L’objectif de cette décision est de prévenir les embouteillages chroniques auxquels la ville est régulièrement confrontée, tout en assurant une meilleure gestion des flux de circulation.

Cette nouvelle mesure est soutenue par la Police Nationale Congolaise, en collaboration avec les agents de la division urbaine des Transports de Kinshasa. Les autorités locales estiment que la mise en œuvre de ces restrictions contribuera non seulement à désengorger les routes mais également à réduire les accidents impliquant ces véhicules de grande taille, particulièrement dangereux aux heures de forte affluence.

Toutefois, la rigueur de cette interdiction n’est pas sans conséquence pour les contrevenants. En effet, selon l’article 4 de l’arrêté mentionné, des sanctions sévères sont prévues à l’encontre des conducteurs ou des sociétés de transport qui ne respecteraient pas ces consignes. Les autorités se montrent inflexibles sur l’application de ces sanctions, considérant l’enjeu majeur que représente la gestion du trafic dans une mégapole telle que Kinshasa.

Il convient de rappeler que cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de développement urbain, visant à moderniser et à fluidifier les infrastructures de transport dans la capitale. Les experts en urbanisme estiment que de telles initiatives sont indispensables pour accompagner la croissance démographique rapide de Kinshasa et éviter une paralysie totale de son réseau routier.

Ainsi, les usagers de la route, tout comme les entreprises de transport, sont invités à se conformer à ces nouvelles mesures pour contribuer à une meilleure cohabitation des différents acteurs de la mobilité urbaine. Le succès de cette réglementation dépendra en grande partie de l’efficacité de sa mise en œuvre et du respect strict des horaires imposés.

LA RÉDACTION