Kinshasa : Les voies ferrées utilisées comme passages piétons malgré leur dégradation

À Kinshasa, la capitale de la République Démocratique du Congo, une portion de la voie ferrée située entre la gare de Kintambo et celle de N’dolo suscite de vives inquiétudes. Fragilisée par le temps et le manque d’entretien, cette section est soutenue par des sacs de sable servant de remblai de fortune. Cette situation expose les riverains à des risques accrus, notamment les piétons qui empruntent quotidiennement les rails comme passage faute d’alternatives sécurisées.

Les voies ferrées, jadis artères essentielles du transport urbain, sont aujourd’hui reléguées au second plan. L’Office National des Transports (ONATRA) a récemment averti les occupants illégaux des espaces et emprises ferroviaires de libérer les lieux sans délai, sous peine de poursuites judiciaires. Cependant, malgré ces avertissements, le retour fréquent des occupants illégaux après leur expulsion demeure un problème courant, souvent dû à un manque de suivi rigoureux et de mesures préventives.

L’utilisation des voies ferrées comme passages piétons présente de nombreux dangers. Les piétons sont exposés aux risques de chutes, d’accidents avec des trains en circulation et d’autres incidents liés à l’état dégradé des infrastructures. De plus, cette situation reflète un manque d’aménagement urbain adapté aux besoins des habitants, mettant en lumière les défis auxquels Kinshasa est confrontée en matière d’infrastructures et de sécurité routière.

Face à cette situation préoccupante, des initiatives de réhabilitation des infrastructures ferroviaires sont en cours. L’ONATRA a entamé des travaux de réhabilitation de la ligne de trafic urbain entre la gare de Kintambo et celle de N’dolo. Ces travaux visent à restaurer la sécurité et la fonctionnalité de cette ligne, tout en répondant aux besoins de mobilité des habitants. Toutefois, pour garantir l’efficacité de ces opérations, il est essentiel que l’ONATRA SA, en collaboration avec les autorités locales, mette en place un suivi renforcé et un aménagement rapide.

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